Πώς να ελέγξετε τη χαμηλή πίεση του συνόλου γεννητριών diesel;
Εξωτερική επιθεώρηση χαμηλής τάσης γεννητριών diesel:
1. Ελέγξτε την ποιότητα και την ποσότητα του πετρελαίου
Για κινητήρες ντίζελ με χαμηλή πίεση λαδιού, είναι γενικά απαραίτητο να ελεγχθεί εάν η ποσότητα πετρελαίου πληροί τις απαιτήσεις. Εάν η ποσότητα πετρελαίου είναι πολύ χαμηλή, η αποτυχία είναι προφανής. Εάν η ποσότητα πετρελαίου πληροί τις απαιτήσεις ή είναι υπερβολική, παρατηρήστε προσεκτικά εάν υπάρχει πετρέλαιο ντίζελ ή νερό στο πετρέλαιο. Εάν το πετρέλαιο ντίζελ αναμειχθεί στο λάδι, το λάδι γίνεται λεπτό και το ιξώδες μειώνεται, με αποτέλεσμα χαμηλή πίεση λαδιού.
2, παρατηρούν τον αισθητήρα πίεσης πετρελαίου και το μετρητή πίεσης πετρελαίου:
Ενεργοποιήστε την παροχή ρεύματος (μην ξεκινήσετε τον κινητήρα ντίζελ αυτή τη στιγμή) και παρατηρήστε αν ο δείκτης μετρητή πίεσης λαδιού κινείται και επιστρέφει στη θέση "0" με ακρίβεια. Εάν ο δείκτης του μετρητή πίεσης λαδιού δεν κινείται ή δεν μπορεί να επιστρέψει στο 0, υποδεικνύει ότι ο μετρητής πίεσης λαδιού είναι ελαττωματικός, ο αισθητήρας πίεσης λαδιού είναι ελαττωματικός ή το κύκλωμα είναι ελαττωματικό.
Σπιτικός ευθύς μετρητής πίεσης πετρελαίου (με 0. 1 ~ 1. 0 αναδιάρθρωση βαρομέτρων mpa), έναρξη μηχανών diesel, εάν η πίεση πετρελαίου είναι κανονική, από τον άμεσο μετρητή πίεσης και το ελάττωμα στον κατάλογο είναι ακόμα στο κύκλωμα κλειδαριών φάσης, η άμεση πίεση μετρητών πίεσης είναι πολύ χαμηλή, η μηχανή diesel και όχι ο δακτύλιος, μπορούν να είναι η πρώτη πίεση πετρελαίου της κύριας βαλβίδας αγωγών πετρελαίου μηχανών diesel και οι βαλβίδες ρύθμισης πίεσης στον αποσφαλμάτωση φίλτρων πετρελαίου, για να παρατηρήσετε το αποτέλεσμα του εντοπισμού σφαλμάτων.
